轴承百科 >> 复合干式滑动轴承 >> 历史版本
编辑时间历史版本内容长度图片数目录数修改原因
03-31 11:03 最新历史版本 2914 2 0 调整页面
  返回词条

复合干式滑动轴承

百科名片:
      复合干式滑动轴套是用于承受径向负荷的轴承配置的干式滑动(轴颈)滑动轴承,只需很小的径向空间。此类轴套允许往复运动或旋转运动。适合需要免维护的应用场合或可能出现润滑剂不足的场合。
复合干式滑动轴承
复合干式滑动轴承
特性简介
    复合轴套共有两种标准设计,不同之处在于滑动层的成分:复合B/E轴套和复合M轴套。
    B材料有一层镀铜钢板背衬(轴承壁厚2毫米(含)以内),上面烧结了0,2到0,4毫米厚的锡青铜多孔层。 轴承壁较厚的轴承,其背衬不镀铜。通过压制工艺,将PTFE(聚四氟乙烯)与其他能降低摩擦的添加剂组成的混合物填入烧结层上的细孔。这层烧结铜上覆盖着一层5到30毫米厚、以同样混合物制成的磨合层。 用B/E材料制造的轴承,实现了烧结铜的机械特性与PTFE混合物的优良滑动和润滑特性的最佳组合。这一组合保证了良好的尺寸稳定性和导热性。
    M材料也有钢板背衬(壁厚在2毫米(含)以内的轴承经镀铜处理)和0,2到0,4毫米厚的烧结锡青铜层。这类轴承的主要特点是,其缩醛树脂(聚甲醛)覆盖层相对较厚(0,3毫米),紧紧固定在烧结铜层上。覆盖层具有用来装润滑油脂的滚子槽。由于覆盖层较厚,即使存在某种程度的不对心以及与不对心相关的边部偏载,轴承也不易受到影响。
复合干式滑动轴承
复合干式滑动轴承

设计
    复合干式滑动轴套经过轧制,因此,对接接头伸至整个轴套的宽度之外。用M材料制造的轴套滑动层设计了用来装油脂的滚子槽。钢板背衬的所有自由面均采用电解镀锡。
    用M材料制造的复合干式滑动轴套,凡内径在10毫米(含)以上、宽度不小于12毫米的标准产品,均带有一个润滑孔。该孔位于中心位置,与对接接头呈45.5度角。

尺寸
    内径范围在4到160毫米(含)的公制复合干式滑动轴套的尺寸,符合ISO 3547-1976和1983版 DIN 1494第1部分的规定,但有少数例外。英制轴套的尺寸尚未标准化。

公差
    公制复合干式滑动轴套的外径公差,符合1983版DIN 1494第1部分的规定。 查对数值时,应采用1983版DIN 1494第2部分中所规定的步骤。

允许工作温度范围
    B/E复合材料的轴套可在摄氏-200度到+250度的温度下使用。
    M复合材料轴套的工作温度范围是摄氏-40度到+110度,虽然在摄氏+130度时也能短暂工作。
磨合特性
    在短暂的磨合期内,B/E复合材料轴套的覆盖层(PTFE)上的部分材料将会转移到相对的滑动面上。转移发生后,即可获得低摩擦和耐磨的特性。
电气特性
    用M材料制造的轴套,由于其覆盖层为缩醛树脂,所以,在新使用时具有绝缘作用。为避免静电积聚,有静电积聚危险的零部件应接地。