轴承的检查主要注意几点

1）轴承的质量。解体轴承箱期间 ，首先 ，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况 ，这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次 ，检查轴承有无咬坏和磨损 ；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷 ，测量轴承游隙是否超标 ；检查套有无磨损 ，坑点 ，脱皮 ，若有以上情况应更换新轴承。

2）轴承的配合。轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要 ，当配合过松时 ，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面 ，损伤轴或外壳 ，而且磨损粉末会侵入轴承内部 ，造成发热、振动和破坏。过盈过大时 ，会导致外圈外径变小或内圈内径变大 ，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合 ，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。

 3）轴承各部配合间隙的调整。轴承间隙过小时 ，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大 ，也会引起轴承发热 ，同时 ，间隙过小时 ，油量会减小 ，来不及带走摩擦产生的热量 ，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。